[ES] Votación en ENVI: un mandato sólido para una Europa competitiva y comprometida con el clima

El pasado mes de abril, la Comisión de Medio Ambiente, Salud Pública y Seguridad Alimentaria (ENVI) aprobó por una sólida mayoría el texto de coalición sobre los estándares de CO₂ para coches y furgonetas. Se trata de una victoria importante para una transición verde realista, proeuropea y favorable a la industria.

Me enorgullece haber contribuido activamente a este resultado, especialmente en las prioridades más importantes para España, para el sector automovilístico europeo y para el Partido Popular Europeo.

Diputados de la coalición formada por S&D, Renew Europe y el PPE tras la aprobación del mandato del Parlamento Europeo en la sesión de la Comisión ENVI. 17 de abril de 2026.

En primer lugar, el texto de compromiso refuerza la dimensión “Made in the EU”. Introduce una definición más clara en los considerandos, garantizando que los incentivos europeos apoyen una producción verdaderamente europea, con valor industrial añadido y altos estándares medioambientales, sociales y laborales. En un momento de creciente competencia global, esto es esencial para proteger la autonomía estratégica de Europa y evitar que nuestra política climática genere nuevas dependencias.

En segundo lugar, el texto reconoce con más fuerza el papel de las pymes en la cadena de valor del automóvil. Aunque no estén directamente reguladas, las pequeñas y medianas empresas se ven profundamente afectadas como proveedoras, subcontratistas y actores posteriores en la transición. El compromiso reconoce esta realidad e introduce condiciones más favorables para su competitividad, incluido un multiplicador de 1,3 para pequeños fabricantes y un mayor impulso a la diversificación de proveedores, también mediante el recurso a pymes establecidas en la Unión Europea.

En tercer lugar, hemos ampliado el sistema de créditos de manera responsable. El compromiso proporciona más flexibilidad a la industria, también mediante combustibles renovables y materiales bajos en carbono, pero al mismo tiempo vincula estas herramientas a una metodología más sólida de emisiones durante todo el ciclo de vida. De este modo, garantizamos que la flexibilidad no vaya en detrimento de la credibilidad medioambiental.

Por encima de todo, este texto sitúa a Europa en la dirección correcta: hacia una mayor autonomía estratégica, resiliencia de las cadenas de suministro y competitividad industrial, manteniendo al mismo tiempo nuestro compromiso con la acción climática. Este es exactamente el equilibrio que Europa necesita.

Este resultado ha sido posible gracias a una estrecha cooperación con nuestro ponente y con socios clave de la coalición, especialmente Renew Europe y los Socialistas y Demócratas. El Parlamento Europeo entra ahora en los trílogos con la Comisión y el Consejo con un mandato sólido y creíble.

En las próximas sesiones, seguiré apoyando a nuestro ponente y trabajando por un acuerdo constructivo. Confío sinceramente en que podamos mantener un diálogo positivo con la Comisión y el Consejo, con quienes hemos cooperado bien hasta ahora. La armonía interinstitucional es esencial si queremos una Unión más cohesionada, eficaz y capaz de ofrecer resultados.

Con este mismo espíritu, organizaré la próxima semana una mesa redonda interinstitucional para seguir promoviendo el diálogo sobre el futuro de los estándares de CO₂, la competitividad industrial y la política climática.

Pronto compartiré más detalles. ¡Estad atentos!